Acceso a Salta: aseguran que "no está en la agenda volver a cobrar peaje".
Además, comentó que “lo que tenemos que hacer, es recuperar tanto tiempo perdido en materia de inversión en estos tramos tan importantes para la ciudad. Antes que nada, trabajar sobe el tránsito pesado es lo que hace mella sobre estas cintas asfálticas”.
“Sirve aclarar, que nosotros estamos hasta la rotonda y hasta donde se una la ruta 9 con la ruta 34, de ahí ya tiene jurisdicción Vial Noa que es quien trabaja sobre la 34. Tenemos como objetivo en lo que queda de 2014, terminar con las obras de repavimentación”, concluyó Quilodrán.
Fuente: FM Capital 97.7
